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Autoshow Paris 2006

- Lancia -

Concept Lancia Delta HPE: Publikumsweltpremiere der Studie in Paris

Lancia wird die Mondial de l`Automobile 2006 mit dem Concept Lancia Delta HPE um einen faszinierenden Ausblick in die Zukunft bereichern. Gleichzeitig schlägt die in Paris gezeigte Studie eine Brücke zu legendären Klassikern der vor exakt 100 Jahren gegründeten Marke.


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Lancia Delta – diese Fahrzeugbezeichnung elektrisiert noch heute. Sie steht für die Dynamik eines der erfolgreichsten Rallye-Fahrzeuge aller Zeiten, den Lancia Delta Integrale der 80er und frühen 90er. Stilistisch weist die Studie den Weg nach vorn, zitiert in feinen Details die „historischen“ Delta-Versionen, streift den Lancia Beta HPE der 70er und formt daraus ein ganz neues Design, das Eleganz, Sportlichkeit und Funktionalität in Einklang bringt.

Innovative Studie: Concept Lancia Delta HPE

Es war ein Vorgeschmack auf die Mondial de l`Automobile: Der Concept Lancia Delta HPE stand bereits einmal kurz im Rampenlicht – als automobiler Star im Rahmen der Internationalen Filmfestspiele von Venedig. Mit dem Debüt in Paris zeigt Lancia die Studie nun weltweit erstmals einem breiten Publikum.

Die Steilhecklimousine geht mit ihrem Design völlig neue Wege. In der Silhouette und im Heckbereich zeigt der viertürige Concept Lancia Delta HPE die Anmutung eines Shooting-Brakes. Dafür verantwortlich ist die Gestaltung der D-Säule sowie die sehr lange Dachpartie – „Flying Bridge“ genannt – und die zu mehr als zwei Dritteln aus Glas bestehende Heckklappe des 1,5 Meter hohen und 1,8 Meter breiten Lancia. Ein Kunstwerk für sich ist dabei die D-Säule; sie stützt das Dach filigran im hinteren Bereich ab und ist durch ein drittes Seitenfenster optisch mit der C-Säule verbunden. Die mit edlen Chromleisten verkleidete untere Fensterlinie steigt nach hinten hin extrem an; die Dachlinie dagegen bildet einen coupéhaften Schweif. Dach- und untere Fensterlinie formen so eine Silhouette, wie sie kein anderes Auto besitzt.

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