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Mit dem Michelin Alpin A4 sicher durch die Winterzeit
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Jede Jahr im Herbst stellt sich für so manchen Autofahrer die Frage, Reifenwechsel oder nicht. Mag es bei einigen eine Kostenfrage sein, so ist es doch für die anderen eher die Bequemlichkeit, die dahinter steckt. Ins Feld geführte Argumente zielen auf die milde Region oder daß der Wagen eben in der Garage bliebe, wenn es denn schneit. Aber ein Winterreifen kann viel mehr als nur besseren Grip auf Schnee zu garantieren. Allein die Temperaturunterschiede von bis zu 50 Grad könnte ein Sommerreifen in der Regel nicht meistern und so gibt es viele Gründe, im Herbst auf Winterreifen umzusteigen. |
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Unter dem vielfältigen Angebot an Winterreifen hat der MICHELIN Alpin A4 gerade den Testsieg beim aktuellen ADAC-Winterreifentest gewonnen. Der Michelin Alpin A4 wurde von den Reifenexperten des größten Automobilclubs in Europa mit der Note „gut“ beurteilt, was dem bisherigen Top-Prädikat „besonders empfehlenswert“ entspricht. |
Das Fazit der Reifenexperten: „Sehr gut in allen sicherheitsrelevanten Disziplinen, Bestnote auf nasser und trockener Fahrbahn sowie im Verschleiß.“ (ADAC Motorwelt (10/2010).
Was kennzeichnet überhaupt einen guten Winterreifen? Generell gilt, dass Winterreifen komplexer herzustellen sind als Sommerreifen. Winterreifen bieten einen besseren Grip bei Nässe, Schnee, Eis und Schneematsch, zugleich sind sie plötzlichen Temperaturwechseln mit größerer Temperaturspanne ausgesetzt, all das stellt höhere Ansprüche an Profilgestaltung und Laufflächenmischung.
Gegenüber dem Vorgänger des Michelin Alpin A4 wurden alle drei Aspekte Nässe, Schnee und Eis optimiert. Der Bremsweg ist bis zu 5% verkürzt und die Laufzeit gegenüber dem Vorgänger ist um ein Jahr länger.
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Zu den Highlights beim neuen Michelin Alpin A4 zählen die vergrößerte Aufstandsfläche (deutlich mehr Grip auf der Fahrbahn), die hohe Seitenführung, und die hohe Lamellendichte (die Lamellen gehen jetzt bis zum Profilgrund) sowie die Kombination der Lamellenwinkel von 0, 30 und 150 Grad. |
All diese Verbesserungen bewirken ein sicheres und gutes Handling sowie eine noch verbesserte Haftung in der Geraden und in Kurven.
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Der Michelin Alpin A4 ist seit 1. Juni 2010 auf den Markt. Es gibt ihn in den Größen 15, 16 und 17-Zoll und darin in den wichtigsten 17 Dimensionen, damit können 95% des Marktes abgedeckt werden. Preislich startet der Michelin Alpin A4 bei 65 Euro. |
Photos: Michelin
(10.10.2010)