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12. Mai 2004

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Der Audi TT bleibt vorne

Sieg im Auto Bild-Vergleichstest der Sportcoupés

Photo: Audi

Ingolstadt - Fünf Sportcoupés nimmt Auto Bild in seiner neuesten Ausgabe (17/2004) unter die Lupe. Die Kandidaten aus vier Ländern versuchten die Tester mit den verschiedensten Qualitäten zu beeindrucken: Sie vertraten die Kompetenz von Weltkonzernen, spielten die Gefühlskarte und versuchten es mit Optik und ausgefallener Technik. Doch der Audi TT, im Design ohnehin eine Größe für sich, kontert mit sportlicher Leistung und Ausgewogenheit.

"Der V6 strotzt vor Kraft, zieht satt durch und dreht wie entfesselt - macht zusammen die besten Fahrleistungen" rechnet der Autor vor. Platz 1 auch beim Fahrwerk: "Die direkte Lenkung vermittelt eine Menge Gefühl, der quattro-Allradantrieb beißt sich regelrecht in den Asphalt, und das ESP regelt feinfühliger als bei allen anderen."

"Mit diesem Feinschliff, dem höchsten Fahrkomfort und einer akribischen Verarbeitung zeigt der TT den jungen Wilden ihre Grenzen auf."

Kein Konkurrent kann dazu die Modellvielfalt des Audi TT bieten: Hier findet jeder seinen Maßanzug, ob als Coupé oder als Roadster. Schon bei 27.700 Euro leuchtet die Startampel, vier Motorvarianten mit vier oder sechs Zylindern von 110 kW (150 PS) bis 184 kW (250 PS) stehen ebenso zur Wahl wie vier Getriebe-varianten: handgeschaltete 5- oder 6-Gang-Getriebe, eine 6-stufige tiptronic oder das besonders sportliche 6-Gang-Direktschaltgetriebe DSG. Frontantrieb gibt es bis zu den 132 kW-Versionen, für die auch der Allradantrieb quattro der Topmotorisierungen wählbar ist.

Vollends zum Traumwagen für Individualisten wird der Audi TT durch die S line-Pakete und exclusiv-Ausstattungen der quattro GmbH - wenn die Wünsche über die schon legendäre Mokassinnaht der Authentic-Lederausstattung hinausgehen.

(29. April 2004)