12. September 2007

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• Skoda präsentiert Fabia Combi und Studie Fabia Scout auf der IAA

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• Europapremiere des neuen Chrysler Grand Voyager auf der IAA

• Mercedes-Benz und smart mit sieben CO2-Weltmeistern auf der IAA

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• Mit dem GM HydroGen4 auf dem Weg zu "null Emissionen"

• Neuer Porsche Cayenne GTS noch leistungsstärker

• Kia produziert Kompakt-SUV Sportage jetzt in Europa

• Volkswagen vertieft Gespräche mit Proton

• Nissan entwickelt Hochleistungs-Katalysatoren für saubere Motoren

• Festakt bei Mercedes-Benz zum Produktionsstart der neuen C-Klasse Limousine in Südafrika

• Renault präsentiert umfassende Modell- und Technik-Offensive

• Opel präsentiert das Konzeptfahrzeug Opel Flextreme

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Weltpremiere des MINI John Cooper Works CHALLENGE auf der IAA

MINI John Cooper Works

München - Größer denn je ist in der aktuellen Saison die Begeisterung für die Rennen um die MINI CHALLENGE. Und doch ist eine weitere Steigerung in Sicht. Ein kraftvollerer Antritt, höhere Querbeschleunigung, mehr Top-Speed: Der MINI John Cooper Works CHALLENGE, das neue Rennfahrzeug für die Saison 2008, bietet all dies – und damit auch mehr Spannung auf und am Rande der Piste.

Auf der IAA 2007 wird der MINI John Cooper Works CHALLENGE erstmals präsentiert, ab Frühjahr 2008 wird er – nicht nur an die Teilnehmer der MINI CHALLENGE – verkauft. Sein 1,6 Liter-Vierzylinder-Motor mit Twin-Scroll-Turbolader und Direkteinspritzung leistet 154 kW/210 PS, rennsportspezifische Fahrwerkskomponenten und das John Cooper Works Aerodynamik-Paket wurden eigens für ihn ent-wickelt. Der MINI John Cooper Works CHALLENGE erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h. Er spurtet in 6,1 Sekunden von null auf 100 km/h und kommt aus diesem Tempo in nur 3,1 Sekunden wieder zum Stehen. Wer wissen will, wie viel Rennsport-Potenzial in einem MINI stecken kann, bekommt mit dem MINI John Cooper Works CHALLENGE faszinierende Antworten.

(Bei den Technischen Daten des MINI John Cooper Works CHALLENGE handelt es sich um vorläufige Werte.)

Photo: BMW

(6.9.2007)