Weltpremiere für den neuen Dacia Logan MCV Stepway

Offenbach - Mit dem markanten Crossover-Modell präsentiert die Marke auf dem Genfer Autosalon (Halle 2, Stand 2230) das jüngste Mitglied der erfolgreichen Stepway-Familie. Das neue Modell vereint erhöhte Bodenfreiheit und prägnante Optik mit den großzügigen Platzverhältnissen des bewährten Kombis Logan MCV. Moderne Komfortdetails werten den Logan MCV Stepway zusätzlich auf. Darüber hinaus zeigt Dacia in Genf die jüngst aktualisierte Modellpalette einschließlich einer neuen Sonderedition für den Duster und alle Stepway-Modelle.

Äußerlich übernimmt das Crossover-Modell die neue Markenoptik mit der markanten Frontgestaltung. Im Mittelpunkt steht der Kühlergrill in Wabenoptik sowie der unverwechselbaren Scheinwerfergrafik.

Das Heckdesign nimmt ebenfalls die SUV-Optik auf und wird außerdem durch Rücklichter mit vier rechteckigen Segmenten hinter dunklem Glas geprägt. 16-Zoll-Designräder sowie die exklusiven Farben Azurite-Blau und Vision-Braun vervollständigen das Ausstattungspaket. Um 50 Millimeter höhergelegt, erreicht der Logan MCV Stepway jetzt eine Bodenfreiheit von 174 Millimeter. Damit signalisiert die Modellneuheit zusätzlich ihren Crossover-Charakter und eignet sich auch für gelegentliche Ausflüge abseits befestigter Wege. Zusätzlich trägt die erhöhte Sitzposition zur besseren Rundumsicht bei. Das Ladeabteil mit 573 Litern bietet mit das größte Kofferraumvolumen in dieser Fahrzeugklasse. Darüber hinaus finden bis zu fünf erwachsene Passagiere geräumige Platzverhältnisse vor.

Im Innenraum bietet der Logan MCV Stepway das Ambiente des neuen Sandero Stepway. Die Umrandungen des zentralen Bedienfelds in der Armaturentafel sowie der Lüftungsdüsen sind in Chrom-Optik gehalten. Chrom-Dekor kennzeichnet außerdem Schalthebel und Türöffner. Das modern gestaltete, haptisch angenehme Soft-Feel-Lenkrad im 4-Speichen-Design mit Chromeinsätzen gehört ebenfalls zur Ausstattung. Zur serienmäßigen Komfortausstattung des Logan MCV Stepway gehören weiterhin die akustische Einparkhilfe hinten sowie die Berganfahrhilfe. Dazu kommt die optionale Weitwinkel-Rückfahrkamera, die das Geschehen hinter dem Fahrzeug zeigt.

Für den Logan MCV Stepway stehen topaktuelle Turbotriebwerke zur Auswahl. So ist als Benzinmotorisierung der Dreizylinder TCe 90 mit Turboaufladung und 0,9 Liter Hubraum erhältlich. Der TCe 90 verbraucht nur 5,1 Liter Benzin pro 100 Kilometer (115 g CO2/km). Zweites Triebwerk für das neue Crossover-Modell ist der Diesel dCi 90. Der Vierzylinder aus der 1.5 dCi-Familie konsumiert lediglich 3,9 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer (100 g CO2/km).

Beide Motorisierungen verfügen über das Start- und Stoppsystem. Hinzu kommt als Neuheit das Energy Smart Management. Die Technologie erlaubt die Rückgewinnung von Bewegungsenergie beim Bremsen und im Schubbetrieb. Die elektrische Energie wird in der Batterie gespeichert und bei Bedarf wieder abgerufen. Vorteil: Der Motor wird beim Laden der Batterie entlastet, wodurch der Kraftstoffverbrauch zurückgeht.

Auf Wunsch mit automatisiertem Getriebe Easy-R Alternativ zum 5-Gang-Schaltgetriebe ist für den TCe 90 das automatisierte Getriebe Easy-R erhältlich. Die innovative Kraftübertragung mit fünf Gängen ermöglicht das Schalten ohne Kuppeln und kombiniert den Komfort eines Automatikgetriebes mit dem Fahrspaß sowie der Effizienz einer manuellen Schaltung.

Zu einem späteren Zeitpunkt wird auf verschiedenen Märkten der Tubobenziner in der Flüssiggas (LPG)-Variante TCe 90 LPG erhältlich sein.

In Genf präsentiert Dacia außerdem eine neue Sonderedition auf Basis der Topausstattungen von Duster und den Stepway-Modellen. Die exklusive Sonderserie umfasst unter anderem die manuelle Klimaanlage, die akustische Einparkhilfe hinten, das Navigationssystem MediaNav Evolution mit Touchscreen-Monitor, die Einparkhilfe hinten, den Bordcomputer und den Tempopiloten mit Geschwindigkeitsbegrenzer.

Photo: Dacia

(22.2.2017)