Die dritte Generation des BMW X3 geht an den Start

München/Spartanburg - Mit dem BMW X3 begründete BMW 2003 das Segment der Mittelklasse-SAV (Sports Activity Vehicles). Weltweit mehr als 1,5 Millionen Neuzulassungen konnten die ersten beiden Modellgenerationen seitdem verbuchen. Der neue BMW X3 schreibt diese Erfolgsgeschichte jetzt mit einer nochmals markanteren dynamischen Formensprache, gleichermaßen leistungsstarken wie effizienten Antrieben und einer luxuriösen Ausstattung fort.Wie alle Mitglieder der erfolgreichen X Familie verbindet er herausragende Fahreigenschaften auf jedem Terrain mit uneingeschränktem Alltagsnutzen.

Auch die dritte Generation des BMW X3 kombiniert robuste Offroad-Optik mit einem sportlichen Auftritt. Seine typischen Proportionen inklusive der sehr kurzen vorderen und hinteren Überhänge betonen die perfekte Gewichtsverteilung von 50:50 zwischen Vorder- und Hinterachse.

Mit den Modellvarianten xLine, M Sport und dem neu ins Programm
aufgenommenen Modell Luxury Line sowie dem Angebot von BMW Individual
lässt sich das Erscheinungsbild noch spezifischer dem persönlichen
Geschmack des Kunden anpassen. Neben den serienmäßigen 18-Zoll-
Leichtmetallrädern (bislang: 17 Zoll) stehen optional bis zu 21 Zoll große Rad-
Reifen-Kombinationen zur Wahl. Die drei Modellvarianten schaffen auch im
Interieur ein ihrem jeweiligen Thema entsprechendes Ambiente.

Der mit höchster Verarbeitungs- und Materialqualität aufwartende Innenraum des
neuen BMW X3 präsentiert sich im Vergleich zum Vorgänger nochmals edler
und luxuriöser. Das Komfortniveau lässt sich durch eine Vielzahl neuer
Ausstattungsoptionen wie eine 3-Zonen-Klimaautomatik, das Ambient Air
Paket, die aktive Sitzbelüftung, die Cargofunktion der serienmäßig im
Verhältnis 40:20:40 geteilten Rücksitzlehne sowie das Panorama-Glasdach
für einen nochmals luftiger und wertiger wirkenden Innenraum weiter steigern.

Mit umfangreichen Maßnahmen im Fahrwerksbereich haben die Ingenieure
Fahrdynamik, Geradeauslauf und Lenkgefühl des neuen BMW X3 deutlich
verbessert. Das Modell ist damit nochmals sportlicher als sein Vorgänger,
ohne dabei an Fahrkomfort einzubüßen. Zu den Optionen im
Fahrwerksbereich zählen M Sportfahrwerk, Dynamische Dämpfer Control,
M Sportbremse und Variable Sportlenkung.

Zwei Dieselmotoren und drei Benziner stehen zum Marktstart bzw. kurz
danach für den neuen BMW X3 zur Verfügung. Mit dem 265 kW/360 PS
starken BMW X3 M40i umfasst die Baureihe erstmals ein M Performance Automobil. Zweiter Benziner im Angebot ist der BMW X3 xDrive30i mit 185 kW/252 PS. Die beiden Dieselmodelle sind der BMW X3 xDrive20d mit 140 kW/190 PS und der BMW X3 xDrive30d mit 195 kW/265 PS. Kurz nach dem Marktstart folgt zudem der BMW X3 20i mit 135 kW/184 PS und wahlweise Allrad- oder Hinterradantrieb (nicht in Europa). Alle Motorisierungen werden serienmäßig mit einem optimierten 8-Gang Steptronic Getriebe kombiniert.

Zur konsequent umgesetzten Entwicklungsstrategie BMW EfficientDynamics
beim neuen BMW X3 zählen neben verbrauchsoptimierten Antrieben auch
umfangreiche Maßnahmen in puncto Intelligenter Leichtbau. So konnte durch
die gesteigerte Verwendung von Aluminium-Komponenten im Motoren- und
Fahrwerksbau das Gewicht der entsprechenden Baugruppen reduziert
werden, was ausstattungsbereinigt zu Gewichtsvorteilen von bis zu
55 Kilogramm gegenüber dem jeweiligen Vorgängermodell führt. Darüber
hinaus markiert der neue BMW X3 mit einem Luftwiderstandsbeiwert von
cW = 0,29 einen Bestwert im Segment.

Preislich startet der neue BMW X3 bei 44.000 Euro inkl. 19% MwSt.

Photos: BMW

(26.6.2017)