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12. Juli 2006

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Das neue Ford Focus Coupé-Cabriolet

KÖLN - Das neue Ford Focus Coupé-Cabriolet bereichert die erfolgreiche Ford Focus-Modellfamilie um ein attraktives, elegantes Glanzlicht mit italienischem Flair: Mit dem viersitzigen Coupé-Cabriolet, das gemeinsam mit den italienischen Spezialisten von Pininfarina S.p.A. entwickelt wurde, kann die allgemein anerkannte Fahrqualität der Ford Focus erstmals auch "open air" erlebt werden. Gleichzeitig garantiert das zweiteilige, voll versenkbare Stahlfaltdach nicht nur Komfort, Stabilität und ein hohes Maß an Alltagstauglichkeit zu jeder Jahreszeit - es verleiht dem Fahrzeug im geöffneten wie im geschlossenen Zustand eine aufregende und hochklassige Optik.

Damit stellt das elegante Coupé-Cabriolet gemeinsam mit dem Focus ST die neue Doppelspitze der Produktfamilie dar.

Zudem punktet das Ford Focus Coupé-Cabriolet mit seiner Alltagstauglichkeit. So bietet der Gepäckraum bei geschlossenem Dach mit einem Ladevolumen von 534 Liter einen absoluten Klassenbestwert, und die verbleibenden 248 Liter im Cabrio-Modus verdeutlichen, wie kompakt sich das zusammenklappbare Metalldach im Gepäckraum verstauen lässt - auch hier bietet kein Wettbewerber im Segment mehr, und zwar unabhängig von der Anzahl der verwendeten Dachsegmente.

Das Ford Focus Coupé-Cabriolet basiert auf der Fahrzeug-Studie "Focus Vignale Concept", die auf dem Pariser Automobilsalon 2004 für Furore sorgte. Die durch den Messeauftritt ausgelösten Reaktionen der Öffentlichkeit und der Fachpresse haben Ford bereits im November 2004 dazu bewogen, die Weiterentwicklung des "Focus Vignale Concept" in ein Serienfahrzeug zu beschließen und voran zu treiben.

Das Ergebnis der Zusammenarbeit mit Pininfarina S.p.A. kann sich in der Tat sehen lassen: In nur 20 Monaten wurde ein aufregendes Faltdach-Coupé realisiert, das der eleganten Linienführung des Konzeptfahrzeuges treu bleibt und stets gleichzeitig eine ausgesprochen sportliche Figur abgibt. Ausgangspunkt der Designentwicklung war es, im ersten Schritt ein besonders elegantes Coupé zu entwerfen, das dann mittels der mühelosen und unproblematischen Technologie eines faltbaren Metalldaches innerhalb von nur 29 Sekunden in ein dynamisches Cabriolet verwandelt werden kann.


Photos: Ford

"Das Ford Focus Coupé-Cabriolet stellt in seiner Ausgestaltung eher einen Grand Tourer als einen puristischen Roadster dar. Wir betreten mit unserem ersten Coupé-Cabriolet mit faltbarem Metalldach aus europäischer Produktion ein echtes Wachstumssegment des europäischen Automobilmarktes: Allein in den Jahren 2000 bis 2004 hat sich die Zahl der in Europa verkauften Klappdach-Cabriolets auf über 187.000 Einheiten mehr als verfünffacht - und die Tendenz ist weiter steigend", erläutert Jon Wellsman, Brand Manager der Focus-Baureihe bei Ford Europa.

Als Motorisierungen stehen in der Trend-Ausstattung der 1,6 Liter Duratec mit 74 kW (100 PS), der 2,0 Liter Duratec mit 107 kW (145 PS) sowie der drehmomentstarke Common-Rail-Diesel 2,0 Liter Duratorq TDCi mit 100 kW (136 PS) mit Dieselpartikelfilter zur Wahl.

(11. Juli 2006)


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