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Infiniti verkündet Preise für den neuen EX Diesel
Rolle, Schweiz - Nach dem sportlichen und großen Crossover FX nimmt Infiniti nun auch für den Coupé-Crossover EX einen hochmodernen Dieselmotor zusätzlich ins Angebot. Der neue EX30d geht im Juli zu Preisen ab 47.650 Euro in den Verkauf - was nahezu exakt den Konditionen für vergleichbare EX37-Benziner entspricht. Das Unternehmen rechnet in Europa mit einem Diesel-Anteil von 80 Prozent an den Gesamtzulassungen der EX-Baureihe; ein hoher Prozentsatz davon in Kombination mit der neuen und besonders üppigen GT Premium-Ausstattung.
Diese hochwertigste von drei Ausstattungs-Varianten ist serienmäßig mit Sicherheitstechnologien von Infiniti ausgerüstet, die es bislang für europäische EX-Varianten noch nicht gab: darunter das Abstandskontrollsystem Forward Collision Warning (FCW) und der Spurwechselassistent LDP (Lane Departure Prevention). Der neue EX30d ist mit einem Durchschnittsverbrauch von 8,5 Liter/100 km (CO2-Ausstoß: 224 g/km) das bislang umweltfreundlichste Angebot der japanischen Luxusmarke im Crossover-Segment. Das schon bei 1.750 U/min aktive maximale Drehmoment von 550 Nm übertrifft sogar noch den Topwert des Infiniti V8-Benziners, während der Verbrauch den des FX37 Benziners unterbietet. Zugleich dokumentiert die Beschleunigungszeit von 7,9 Sekunden für den Sprint von 0 auf 100 km/h, dass auch der Diesel-EX das sportliche Coupé-Image und den bekannt hohen Fahrspaßfaktor der Baureihe nicht verwässert. Mit einer Nennleistung von 175 kW (238 PS) gehört der von hochpräzisen Piezo-Aktuatoren gespeiste Direkteinspritzer zu den stärksten V6-Dieseln mit Monoturbo-Aufladung. Er überbietet die bereits hohe Durchzugskraft des Otto-V6 und senkt im Gegenzug CO2-Emissionen sowie Durchschnittsverbräuche. Die Preise des Infiniti EX Modelljahres 2010 im Überblick:
(30. Mai 2010)
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