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Auto News: 05. September 2001
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Der neue Fiesta: Überzeugendes Platzangebot, erstklassige Sicherheit und Fahrvergnügen

Ford Fiesta

Photo: Ford

FRANKFURT - Ausdrucksstarkes Design sowie eine gelungene Synthese aus Form und Funktion: Der neue Fiesta, der auf der diesjährigen Internationalen Automobilausstellung (IAA) in Frankfurt seine Weltpremiere feiern wird, öffnet nach mehr als zehn Millionen seit 1976 produzierter Fahrzeuge ein neues Kapitel in der Erfolgsstory der Kleinwagen-Baureihe von Ford. 

Das neue Modell, das in Köln vom Band rollen wird, vermittelt dank hochmoderner Technik nicht nur Fahrvergnügen. Es erfüllt alle Ansprüche, die an ein Automobil seines Segments gestellt werden: Der neue Fiesta kombiniert ein überzeugendes Raumangebot im Interieur mit einem ansprechend gestalteten Äußeren, fortschrittlicher passiver und aktiver Sicherheit sowie mit hoher Wertbeständigkeit und einer bis ins Detail durchdachten Alltagstauglichkeit.

Die intelligente und zeitgemäße Konzeption des neuen Fiesta fußt auf dem Erfolgsrezept der Modelle Ford Focus, Mondeo und Galaxy. So setzen die Fahreigenschaften des komplett neu entwickelten Modells im Kleinwagen-Segment Maßstäbe. Das „Intelligent Protection System“ – das speziell den Frontpassagieren durch Seitenairbags und zweistufig auslösende Frontairbags optimalen Schutz bietet – sowie innovative Benziner- und Dieselmotorisierungen unterstreichen den Ruf des Fiesta als ebenso sicheres wie fortschrittliches Fahrzeug.

Der Hauptaugenmerk bei der Entwicklung des neuen Fiesta lag jedoch auf der besonders effizienten Raumausnutzung, um bei weiterhin kompakten Außenabmessungen ein besonders attraktives, geräumiges Platzangebot im Interieur zu realisieren. Martin Leach, Vice President Produktentwicklung bei Ford of Europe: „Unsere Vorgabe lautete, fünf Passagieren möglichst viel Platz und Stauraum für ihr Gepäck anzubieten, ohne dabei die äußeren Abmessungen eines kompakten Modells zu verlassen.“ So wartet der neue fünftürige Fiesta dank eines Radstands, der im Vergleich zum Vorgängermodell um 41 Millimeter wuchs, in seiner Klasse mit der größten Beinfreiheit im Fond auf. Die souveräne Kopffreiheit und das Kofferraumvolumen – das mit 284 Liter rund 40 Liter mehr umfasst als in diesem Segment üblich – werden durch Außenabmessungen ermöglicht, die ebenfalls in Höhe und Breite zugelegt haben. Vorteil speziell für junge Familien: Die meisten marktüblichen Kinderbuggies passen fortan in das Gepäckabteil, ohne dass sie zuvor mühsam zusammengefaltet werden müssen. Die breiter dimensionierten hinteren Türen erleichtern nicht nur den Zugang zur Rückbank, sondern vereinfachen auch die Montage von Kindersitzen. 

Das Außendesign betont die dynamischen Eigenschaften

Das Karosseriedesign des neuen, 3,92 Meter langen Ford Fiesta strahlt Kraft und Agilität aus. Markante Radhäuser, serienmäßige 14-Zoll-Räder sowie Zierleisten, die sich von der Front bis zur Heckpartie strecken, unterstreichen die dynamischen Fahreigenschaften des Kleinwagens. „Das Design des neuen Fiesta greift die wichtigsten gestalterischen Grundelemente der erfolgreichen Modelle Focus und Mondeo auf“, charakterisiert Chris Bird, Design-Direktor von Ford of Europe. Unter Birds Führung entwickelte das Team von Chefdesigner Mark Adams ein stimmiges Äußeres, das auch mit der Gestaltung des Innenraums harmoniert. So schafften die großflächige Verglasung und ein drittes Seitenfenster die helle, offene Atmosphäre des Interieurs. Die kurze, markant geformte Motorhaube garantiert auch kürzer gewachsenen Fahrern eine exzellente Übersichtlichkeit. Ein Effekt, der durch die niedrige Gürtellinie der Seitenansicht noch unterstrichen wird.

(11. September 2001)

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