50.000ste Mercedes-Benz G-Klasse rollt vom Band

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Auto News: 05. September 2001
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50.000ste Mercedes-Benz G-Klasse rollt vom Band

Photo: DaimlerChrysler

22 Jahre in Produktion – Erfolgsgeschichte dauert an
Ab Herbst mit der G-Klasse 500 V8 auch auf dem Nordamerikanischen Markt
Produktionszuwachs von rund 35 Prozent auf rund 6.000 Einheiten im Jahr 2001
Ab August 2001 Zwei-Schicht-Betrieb in der Produktion

Stuttgart/Graz - Nach 22jähriger Produktion läuft heute die 150.000ste Mercedes-Benz G-Klasse vom Band. Seit Beginn der Fertigung im Jahr 1979 wird das Fahrzeug im Auftrag von DaimlerChrysler bei Magna Steyr Fahrzeugtechnik gebaut. Die Zusammenarbeit begann bereits im Jahr 1975, als mit der Planung einer Anlage begonnen wurde, die den Geländewagen produzieren sollte.

Seit dem Jahr 1997, in dem rund 3.300 Einheiten produziert wurden, ist die Zahl der gefertigten G-Klasse Modelle bis heute kontinuierlich gestiegen. Im vergangenen Jahr wurden bereits rund 4.400 Einheiten von dem Geländewagen mit den außergewöhnlichen Off-Road-Fähigkeiten produziert. Für das laufende Jahr wird ein

Produktionszuwachs von über 35 Prozent auf rund 6.000 Einheiten erwartet. Um der großen Nachfrage gerecht zu werden hat Magna Steyr Fahrzeugtechnik im August 2001 den Zwei-Schicht-Betrieb in der G-Klasse Fertigung eingeführt. Ab Herbst diesen Jahres ist die Mercedes-Benz G-Klasse mit dem G 500 V8 Station Wagon auch auf dem Nordamerikanischen Markt präsent.

Helmut Petri, Bereichsvorstand Produktion Mercedes-Benz Personenwagen: „Heute ist aus dem Projekt „Haflinger II“, wie der Prototyp der G-Klasse damals genannt wurde, eine Luxuslimousine der Marke Mercedes-Benz mit Kult-Charakter geworden. Basis hierfür war und ist die gleichmäßig hohe Fertigungsqualität in Graz. Dadurch konnte die G-Klasse über einen solch langen Zeitraum nicht nur Ihren Ruf als einer der besten Geländewagen verteidigen, sondern noch festigen.“

Die G-Klasse im Premiumsegment

Im Jahr 1990 begann die Epoche der „Lux-Line“ der G-Klasse mit der Einführung der Baureihe 463. Diese zeichnete sich nicht nur durch die traditionelle und einmalige Geländefähigkeit und Design aus, sondern auch durch luxuriöse Ausstattung des Innenraums und leistungsgesteigerte Motoren. 1998 erregte die G-Klasse im Segment der Luxusgeländewagen mit 5-Liter V8 Motorisierung Aufsehen. Eine weitere Steigerung wurde im letzten Jahr anlässlich des Pariser Automobilsalons vorgestellt: Die G-Klasse entspricht ab Modelljahr 2001, im Interieur mit Komfortfeatures wie z.B. COMAND und Klimatisierungsautomatik dem in anderen Mercedes-Benz Personenwagen-Baureihen verfügbaren Ausstattungsangebot. Seit Mitte letzten Jahres ist die G-Klasse mit dem stärksten Pkw-Dieselmotor, dem 400 CDI ausgestattet. Diese Aktualisierung brachte für die G-Klasse den Preis „Geländewagen des Jahres 2001 der Zeitschrift „Off-Road“. Auf der diesjährigen Internationalen Automobilausstellung (IAA) in Frankfurt startet die G-Klasse mit dem Einsteigerdiesel 270 CDI eine neue Marktoffensive.

(29.08.2001)

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