Vor 33 Jahren brachte Volkswagen ein sensationelles Coupé auf den Markt, den Scirocco. Der von Giugiaro gestylte Wagen traf den Nerv der Zeit. Mehr als eine halbe Million Mal wurde der Scirocco verkauft. Mit der Studie IROC feiert Volkswagen das Comeback einer erfolgreichen Idee und präsentiert einen Ausblick auf einen Sportwagen von morgen, der genauso Lebensgefühl vermitteln will wie der Scirocco. Nicht zufällig entstammt sein Name IROC dem Mittelteil des erfolgreichen Vorgängers. Und auch die Lackierung ist eine Hommage an den Scirocco der ersten Generation, für die exakt dieser Farbton ab dem Modelljahr 1976 besonders typisch war. Damals wie heute heißt er „viperngrün metallic“.

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Bei der Leserwahl der Fachzeitschrift „AUTO BILD alles allrad” sicherte sich der Audi A8 den Titel „Allradauto des Jahres 2006” in der „Oberklasse Allrad-Pkw”. Bereits 2005 setzte sich der Audi A8 bei der Wahl zum Chefauto des Jahres, durchgeführt vom Wirtschaftsmagazin Impulse, in der Luxusklasse gegen die Konkurrenz durch. Als Flaggschiff der Marke Audi verkörpert der A8 Progressivität durch Sportlichkeit und klares Design, innovative Technik und höchstes Qualitätsniveau.

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Egal ob mit 190 PS oder 510 PS: Mit der R-Klasse kommt man sicher und stressfrei ans Ziel

Wer die R-Klasse zum ersten Mal sieht, fühlt sich mit Sicherheit keinem klassischen Sports Utility Vehicle gegenüber und das ist gewollt. Mit der R-Klasse präsentierte Mercedes-Benz ein neuartiges Automobilkonzept, das Reisekomfort, große Variabilität und effizientes Ladevolumen (bis zu 2.385 Liter), Mercedes-typische Sicherheit und elegantes Design vereint. Der 4 + 2 Sitzer kommt damit den Wünschen derer entgegen, die ein Fahrzeug für Familie, Freizeit, Reise und Business suchen.

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Aufmerksamkeit erregt man im Porsche Carrera Cabriolet garantiert immer, aber ganz besonders, wenn dieses im Signalton Gelb vorfährt und außerdem den Zusatz "S" trägt. Der röhrige, bissige Sound trägt dazu bei, dass es keiner übersieht oder besser überhört. Das Porsche Carrera S – Cabrio ist ein echter Eyecatcher und zwar im positiven Sinne: Neugierig und fast überall wird man nach PS-Stärke und Beschleunigungswerten gefragt, Berührungsängste scheint es offensichtlich keine zu geben und das ist gut so.

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Angetestet: Das Mercedes-Benz CLK 350 Coupé

Im Juni 2005 kam die deutlich aufgewertete CLK-Klasse mit neuem Frontdesign, dem crashaktiven Kopfstützensystem NECK-PRO und drei neuen V6-Motoren, darunter das von uns getestete CLK 350 Coupé auf den Markt. Bis dato hatten sich bereits über 200.000 Kunden für die zweite Generation der CLK-Klasse begeistert, die im Mai 2002 mit dem Coupé und ein Jahr später mit dem Cabrio gestartet war.

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Hatte man im vergangenen Jahr mit dem Cayman S die Lücke zwischen dem 911 und dem Boxster geschlossen, so bietet die neue Motorenvariante des Cayman die ultimative Versuchung für alle diejenigen, die wegen des stolzen Preises bisher doch bei der Konkurrenz aus München oder Ingolstadt gelandet sind. Mit dem Einstiegspreis von 47.647 Euro ist der Cayman knapp 11.000 Euro günstiger als der im November 2005 eingeführte große Bruder, der Cayman S, der 58.529 Euro kostet. Und nicht alle potentiellen Porsche-Fahrer verlangt es nach der maximal verfügbare Pferdestärken, um ihrem Fahrspaß Ausdruck zu verschaffen, denn den garantiert der neue Cayman ebenso, auch ohne den Zusatz „S“.

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Nach der erfolgreichen Präsentation der neuen 3er Limousine im März 2005 und der nicht minder gelungenen Einführung des BMW 3er Touring im Sommer desselben Jahres, bringt BMW jetzt das 3er Coupé auf den Markt und zeigt, dass man sich mit weniger nicht zufrieden gibt. Nicht zuletzt kann BMW auf eine lange und erfolgreiche Tradition des Coupés zurückblicken. Bereits 1937 feierte das BMW 327 Coupé als erstes Sport-Coupé von BMW und als Europas erstes Seriencoupé seine Premiere.

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Im September 2005 erfolgte die Markteinführung der zweiten Generation des SEAT Leon, jetzt folgt die Sportversion, der SEAT Leon FR. FR steht für Formula Racing und genau dies trifft auf den Leon FR bestens zu. Mit zwei Motoren, dem 2.0 TDI und dem neuen 2.0 Turbo FSI, lässt er die Herzen der Freunde sportlichen Fahrens höher schlagen. Hier kommen gute Laufkultur, gute Leistung und guter Verbrauch zusammen. Bereits die erste Generation des Leon FR, der 2002 auf den Markt kam, wurde sehr gut angenommen. Und so sieht die Prognose für 2006 denn auch sehr positiv aus: Von den pro Jahr abgesetzten 90.000 Einheiten des SEAT Leon erwartet man, dass ca. 20% des Gesamtumsatzes die FR-Version ausmachen, wobei davon 85% auf den Diesel und 15% auf den Benziner entfallen.

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Von außen unterscheidet er sich nur dezent vom Mazda6, vom Motor her zeigt der Mazda6 MPS (Kürzel für Mazda Performance Series) echte Power, nicht zufällig ist er die stärkste Mazda Serienlimousine aller Zeiten. Als „Mazda6 MPS Concept Car“ präsentierte Mazda die Studie auf dem Pariser Autosalon 2002. Entworfen wurde das Modell, das der späteren Serienversion schon weitgehend entsprach, im europäischen Design-Zentrum von Mazda in Oberursel bei Frankfurt am Main. Seit Anfang 2006 ist der Mazda6 MPS auf dem europäischen Markt und mischt hier erfolgreich mit im prosperierenden Markt der Hochleistungslimousinen.

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Mit der Einführung des Mazda3 landete der japanische Autobauer 2003 einen echten Bestseller. Jeder dritte verkaufte Mazda trug die Zahl 3 als Appendix. Bereits 65 Awards sind ihm verliehen worden, ein kleiner Rekord. Bis heute hat das Unternehmen 222.000 Mazda3 auf europäische Straßen gebracht, 920.000 Exemplare wurden produziert. Jetzt präsentiert Mazda das Facelift des Erfolgsmodells. Das Außendesign wurde eher zurückhaltend aufgefrischt, die wichtigsten Veränderungen liegen quasi darunter, ganz nach der Devise: Wahre Schönheit kommt von innen.

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Mit dem Erfolg des Toyota Prius und weltweit über 500.000 Stück verkaufter Exemplare hat die Hybriddebatte ein Dauerthema gewonnen. Und auch der Lexus RX 400h, das erste SUV mit Hybridantrieb, sorgte für genügend Zündstoff. Es folgte die Diskussion um zu hohen Spritverbrauch im Hochgeschwindigkeitsbereich und die eingeschränkte optimale Einsatzfähigkeit des Hybridmodells. Doch Toyota wäre nicht Toyota, würde man sich mit dem Erreichten zufrieden geben, Weiterentwicklung oder „Streben nach Vollendung“, wie es unternehmensintern lautet, heißt die Devise. Jetzt setzt Toyota mit dem neuen Lexus GS 450h noch mal eins drauf und zeigt der Konkurrenz, dass der Slogan „Nichts ist unmöglich“ weiterhin Gültigkeit besitzt.

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Mit der Einführung des ersten Audi TT im Jahre 1998 hat Audi den Sportcoupémarkt maßgeblich beeinflusst, der TT wurde zur Design-Ikone. Weit über 250.000 Stück konnten von der ersten Generation abgesetzt werden, vor zwei Monaten fand die Weltpremiere des neuen Audi TT am Brandenburger Tor in Berlin statt und im Spätsommer folgt die Markteinführung.

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Die Marke Fiat kann sich auf eine sehr lange Allradtradition berufen. Im Jahre 1912 war der Fiat Quindiciterre das erste Fahrzeug, das die Sahara durchquerte, 3000 Kilometer quer durch die Wüste. 2004 nahmen zwei Fiat Panda 4x4 an einer Himalaya-Expedition teil. Jetzt bringt Fiat zwei weitere Allradfahrzeuge auf den Markt, den Fiat Panda Cross und den Fiat Sedici. Letzterer ist aus der Kooperation mit Suzuki entstanden, wo das Fahrzeug als SX4 auf den Markt kommt. Mit den beiden jüngsten Allradmodellen will Fiat seine Kompetenz im 4x4-Segment weiter ausbauen und zugleich neue Zielgruppen ansprechen. Aktiv, sportlich und preisbewusst, das ist die Devise.

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“Feel the difference”
mit dem Ford S-MAX und Ford Galaxy

“Feel the difference”, das ist der neue Slogan, mit dem Ford den deutschen Autofahrer einlädt, selbst zu erleben, wie sich die Marke Ford gewandelt hat. Weg vom rein rationalen Image, will man die Marke jetzt viel mehr auch emotional besetzen, ist es doch weithin bekannt, dass gerade beim Autokauf dies ein entscheidender Faktor ist. Die neuesten Repräsentanten dieser Leitidee sind der Ford S-MAX, der neue Galaxy, aber auch der neue Ford Transit. Auf der diesjährigen AMI Leipzig feierten der Ford Galaxy und der Sportvan Ford S-MAX, der als Crossover-Fahrzeug das Angebot von Ford ergänzt, ihre Deutschlandpremieren, jetzt ist die Markteinführung.

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Das BMW Z4 und Z4 M Coupé: Fahrdynamik pur

Vorgestellt als Konzept auf der Internationalen Automobil-Ausstellung 2005 in Frankfurt, erregte das Z4 Coupé sofort ungeteilte Begeisterung. Nächsten Monat im Juni ist die Markteinführung des neuesten Modells der BMW-Familie. Pures sportliches Design, ein sportlich abgestimmtes Fahrwerk und ein Motor, der Maßstäbe setzt. Gerade erst erhielt der 265 PS starke Reihensechszylinder den Internationalen "Engine of the Year Award" 2006.

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Die neue E-Klasse: Extrem sicher, extrem innovativ

Auf der diesjährigen New York International Auto Show feierte die neue Generation der Mercedes-Benz E-Klasse ihre Weltpremiere. Anfang Juni findet die Markteinführung in Europa und wenige Wochen später in den USA statt. Als Technologie-Trendsetter setzt die neue E-Klasse wie ihre Vorgänger erneut Maßstäbe, mit neuen Motoren, wegweisender Sicherheitstechnik und modernster Lichttechnik ist sie die sicherste, stärkste und zuverlässigste E-Klasse, die es je gab und bietet weltweit einzigartige Innovationen in ihrem Segment.

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Zeitlose Schönheit und modernste Power:
Der Porsche 911 Turbo

Zeitlose Schönheit prägt den Porsche 911, aber das ist sicher nicht das alleinige Erfolgsrezept. Das Streben noch schneller, noch besser, noch sicherer zu werden, gehört ebenfalls dazu und dies gilt in besonderem Maße für den Porsche 911 Turbo, dem Flaggschiff der Elfer-Reihe.

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Fiat Grande Punto Sport: Sportiver Bestseller

Mit dem Grande Punto Sport präsentiert Fiat jetzt die Topversion der Baureihe mit neuer sportlicher Ausstattungsvariante, Sportfahrwerk und neuer Motorisierung. Exklusiv vorbehalten bleibt dem Grand Punto Sport ein komplett neu entwickelter 1.4-Liter-Benziner mit 95 PS.

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Audi A6 allroad quattro:
Der Audi für alle Straßen und alle Jahreszeiten

Im Januar 2005 wurde die 2. Generation des Audi A6 allroad als Studie in Detroit auf der North American Auto Show vorgestellt. Jetzt im Juni 2006 erfolgt die Markteinführung des neuen A6 allroad quattro. Und man kann davon ausgehen, dass der Nachfolger die Erfolgsgeschichte weiter schreibt. Denn mit dem im Jahr 2000 vorgestellten A6 allroad, vom A6 Avant abgeleitet, hatte Audi einen Volltreffer gelandet.

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Direkt vor den Toren des Werks Untertürkheim, dokumentiert das neue Mercedes-Benz Museum die einzigartigen Traditionswerte von Mercedes-Benz auf vielfache Weise. Vor knapp sechs Jahren, von Juni 2001 bis Januar 2002, lobte Mercedes-Benz einen internationalen Architekturwettbewerb für einen Museumsneubau aus, den das Architekturbüro UN Studio van Berkel & Bos aus Amsterdam gewann. Direkt zwei Monate später fiel die Entscheidung, den Siegerentwurf zu realisieren. Und jetzt, am 19. Mai 2006, wird in einem Festakt die feierliche Eröffnung in Anwesenheit der Bundeskanzlerin Angela Merkel stattfinden.

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Zum fünften Mal findet im Rahmen des von der BMW Group veranstalteten Concorso d´Eleganza Villa d´Este der Wettbewerb der Concept Cars statt. Damit bestimmen am Wochenende vom 22. - 23. April 2006 neben 50 glanzvollen Klassikern auch wegweisende Studien am Comer See das Bild. Diese Tradition fand ihren Ursprung bereits in den Anfangsjahren des Concorso d'Eleganza Villa d'Este: Seit 1929 präsentierten Automobilhersteller und Carrossiers dem Publikum ihre neueste Kreationen. 

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Der Jaguar XJ: das Flaggschiff der Jaguar Limousinen

Der Jaguar XJ gehört zweifellos zu den elegantesten Limousinen auf dem Fahrzeugmarkt. Schon immer verstand es das Unternehmen mit dem Raubkatzenemblem sich mit der Aura von Exklusivität und Luxus zu umgeben. Erstmals im Jahre 1968 präsentierte Jaguar die XJ-Serie, die jetzt bereits in der siebten Generation gebaut wird.

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Angetestet: Der Porsche Cayman S       

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Als Studie Tone wurde der Nissan NOTE im Oktober 2004 auf dem Pariser Autosalon vorgestellt. Im September 2005 präsentierte Nissan den NOTE auf der IAA in Frankfurt, am 11. März 2006 folgte die Markteinführung. Die schnelle und konsequente Umsetzung eines stimmigen Konzeptes.

Als offizieller Partner der Initiative "Deutschland - Land der Ideen enthüllte die AUDI AG und die FC Deutschland GmbH am gestrigen Donnerstagabend direkt vor dem Brandenburger Tor in Berlin die Plastik "Das Automobil". Die überdimensionale Autoskulptur im Maßstab 2,5:1 gehört zum "Walk of Ideas", den sechs Skulpturen an prominenten Plätzen in Berlin bilden und der bis zum Herbst zu sehen sein wird.

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Zoom-Zoom-Xperience: Mazda Fahrertraining
auf dem Hockenheimring

Nein, nicht wie üblich von der Tribüne aus mitfiebern, wie die Formel 1-Piloten um Sekundenbruchteile kämpfen, sondern selbst am Steuer sitzen und so den Hockenheimring aus der anderen Perspektive zu erleben, das ermöglichte Mazda zusammen mit der Auto Zeitung Mazda Kunden und Lesern der Auto Zeitung sowie einigen Motorjournalisten. Zoom-Zoom Xperience einmal ganz aufregend anders.

Die fünfziger Jahre begründeten den legendären Ruf und auch das Image von Jaguar. Mit dem E-Type war 1961 eine Legende geboren, die bis heute nichts von ihrer Aura eingebüßt hat. Der Vorgänger, der 1996 eingeführte Jaguar XK, avancierte zum absoluten Erfolgsmodell für das britische Unternehmen mit dem Raubkatzenemblem. Jetzt, pünktlich zum Beginn der Cabriosaison, kommt die nächste Generation auf den Markt. Schön, aufregend, schnell, aber auch alltagstauglich und komfortabel, das perfekte Gefährt, das kaum einen Wunsch offen lässt.

Mit der Eröffnung des ersten Cadillac Experience Centers im Juli 2004 in Stuttgart begann die Marke Cadillac ihren europäischen Eroberungszug. In der Zwischenzeit haben sich noch weitere Standorte in Deutschland dazugesellt, derzeit umfasst das europäische Cadillac- und Corvette-Händlernetz rund 170 Vertriebspartner. Und in den nächsten Jahren sollen etwa 25 Cadillac Experience Center in europäischen Ballungsgebieten dazukommen.

BMW steht für Sportlichkeit und M steht für Motorsport pur. So verhält es sich auch mit dem BMW Z4 und dem Z4 M. Letzterer ist der Roadster für alle diejenigen, die es gerne noch eine Prise sportlicher wollen.

Weltpremiere feierte der Cayenne Turbo S dieses Jahr auf der Los Angeles Auto Show, jetzt steht die Markteinführung des schnellsten und leistungsstärksten Cayenne aller Zeiten bevor. 521 PS, 720 Nm Kraftentfaltung, 5,2 Sekunden für den Spurt von Null auf Hundert und eine Spitzengeschwindigkeit von 270 km/h, das sind die Kennzahlen des neuen Porsche Cayenne Turbo S.

Mit dem Sieg des legendären 300 SL 1952 bei der Carrera Panamericana war der Mythos SL geboren. Heute, mehr als fünf Jahrzehnte später, hat dieser nichts von seinem Glamour eingebüßt. Und auch die jetzt vorgestellte SL-Klasse versteht sich als zukunftsweisende Generation, die ihrem Ruf als moderne Design-Ikone gerecht werden will und gleichzeitig technologisch neue Maßstäbe setzt.

Erst zwölf Jahre ist es her, als Toyota mit dem ersten RAV4 das Segment der kompakten Fun-Offroader begründete und seitdem dominiert. Damals wie heute fragt sich wahrscheinlich der eine oder andere, was sich hinter dem Kürzel RAV4 verbirgt. Als „Recreational Active Vehicle with Four Wheel Drive” führte Toyota 1994 den RAV4 ein, heute 2006, geht die dritte Generation an den Start und Toyota setzt die Meßlatte wieder einmal ganz oben an.

Mit dem neuen Altea FR präsentiert die spanische Marke SEAT ihren sportlichsten Multivan. Neben dem Toledo und dem Leon gehört der Altea FR zur neuen Modellinie von SEAT, die seit der Integration in die Audi Markengruppe im Jahr 2002 entwickelt wurde. Ausgestattet ist der Altea FR mit dem stärksten Dieselmotor in der Geschichte von SEAT, einem 2.0 TDI mit 170 PS. Damit ist der SEAT Altea FR nicht mehr nur ein normaler Multivan, sondern er ist der Sportwagen unter der Multivans.

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Schnittig, sportlich und jetzt auch mit Diesel. So gibt es den neuen Lexus IS, der am 14. Januar bei den deutschen Händlern steht, wahlweise als IS 220d mit dem aus dem Toyota Avensis bekannten 2,2-Liter Vierzylindermotor (längs und nicht quer eingebaut) oder als IS 250 mit einem 2,5-Liter V6-Ottomotor mit Benzindirekteinspritzung.

Bericht

Am 14. Januar 2006 geht die 8. Generation des Honda Civic in Deutschland an den Start. Seit 1973 ist er auf dem Markt, mehr als 500.000 Mal wurde er in Deutschland verkauft. Für viele ist der Civic gleichbedeutend mit der Marke Honda. Mit dem neuen Civic läutet Honda mutig eine neue Design-Epoche ein, der Civic symbolisiert quasi die Neuausrichtung der Marke. 

Der Land Rover Defender ist sicher nicht das selbstverständlichste Fahrzeug im deutschen Großstadtdschungel. Unterwegs zu sein im Station Wagon 110 mit einer Höhe von 2,059 m und einem Wendekreis von 13,4 Meter bedeutet, dass man über so manche Selbstverständlichkeit besser zweimal nachdenkt, beispielsweise wenn es darum geht, ob man in ein Parkhaus fährt oder doch lieber im Freien parkt. Aber im normalen Straßenverkehr bewirken die neugierigen Blicke der Zeitgenossen, dass man solche „Nebensächlichkeiten“ sofort vergisst. In einem Land Rover Defender erregt man Aufsehen, egal ob auf dem Kurfürstendamm oder auf dem Golfplatz im Umland.

Bericht

Was für ein Modell passt zwischen einen 911 und einen Boxster, so stellte man sich bei Porsche die Frage. Die Antwort wurde jüngst präsentiert: der Cayman S. Mit ihm will man auch die infizieren, die sich bisher als Porsche-immun glaubten.

Bericht

Diese Woche wurde der neue Punto, der vielversprechende Hoffnungsträger des Fiat-Konzerns, der Presse in Turin vorgestellt und alle Zeichen sprechen dafür, dass er, der Grande Punto, wie er korrekt heißt, ein absoluter Verkaufsschlager wird. Für die Schönheit spricht die Handschrift des renommierten Stardesigners Giorgetto Giugiaro, die Sicherheit wurde bereits mit 5 Sternen bei Euro NCAP ausgezeichnet und die Qualitätsstandards waren noch nie so hoch angesetzt. Schon die ersten Reaktionen im italienischen Straßenverkehr waren überwältigend, che bella macchina, was für ein schönes Auto, war der einheitliche Tenor.

Bericht

Eigentlich kennt man die Pick-Ups' in Deutschland vor allem als Nutzfahrzeuge, die in der Landwirtschaft oder in der Bauindustrie ihren Einsatz finden. Wer aber einmal in Amerika war, weiß, dass hier der Pick-Up selbstverständlicher Teil nicht nur des Berufsalltags ist, sondern auch im täglichen Leben und vor allem in der aktiven Freizeitgestaltung seinen festen Platz hat. 

Bericht

Was kann einen schönen Sommer noch verschönern? Die Antwort für Car Enthusiasten ist klar: ein Cabriolet. Auch wenn das Thema Geschwindigkeit nicht wirklich für offenen Fahrspaß entscheidend ist, Beschleunigung und Fahrdynamik beeinflussen die Messlatte an Fahrfreude durchaus. Und für alle diejenigen, die auch Wert auf klassisch-edles Design legen, ist das neue Porsche 911 Carrera 4/4S die richtige Wahl. 

Der neue Range Rover Sport: Der sportlichste 
Land Rover aller Zeiten

Am 21. Mai ist es soweit. Land Rover präsentiert den neuen Range Rover 2006, aber auch das neueste und fünfte Modell der Produktfamilie, den Range Rover Sport, bei den deutschen Händlern. Steht der Range Rover seit seiner Markteinführung vor 35 Jahren für den luxuriösen Geländewagen schlechthin, so richtet sich der kleinere Bruder, der Range Rover Sport, nun an die potentiellen Kunden eines Cayenne oder eines Jeep Grand Cherokee.

Bericht

B folgt auf A, aber die neue Mercedes-Benz B-Klasse ist weit mehr als eine vergrößerte A-Klasse. 43 cm länger ist sie und bereit, sich einem umfassenden Spektrum unterschiedlicher Ansprüche zu stellen, wie

• sportliches Design

• variables Platz- und Ladeangebot

• ein hohes Maß an Fahrkomfort- und Dynamik und natürlich

• sicherheitstechnisch auf dem höchsten Niveau zu sein.

Fahrbericht

Ford Fiesta ST und Fiesta Sport: Zwei "Kölsche Jungs" mit sportlichem Ehrgeiz

Als vor 23 Jahren die erste sportliche Version des Ford Fiesta namens XR2 vorgestellt wurde, besaß dieser 84 PS und brachte die Tachonadel auf seinerzeit stolze 160 km/h. Mit dem jetzt vorgestellten Fiesta ST wird die Tradition sportlich dynamischer Kleinwagen fortgesetzt - 150 PS stark, in 8,4 Sekunden von 0 auf 100 Stundenkilometer und eine Höchstgeschwindigkeit von 208 km/h - damit erweist sich der Fiesta ST als echte Sportskanone. 

Fahrbericht

Der neue BMW M5: Rennsport-Feeling im Limousinenlook

Wer auf klassisches Understatement setzt, gleichzeitig aber PS-Power pur wünscht, für den ist der neue BMW M5 die absolute Herausforderung. Von außen unterscheidet sich dieser Spitzensportler nur in ausgesuchten Details von der 5er-Limousine, unter der Haube aber verstecken sich 507 PS und ein Zehn-Zylinder-Motor, den es so noch nicht gegeben hat. Rennsport-Feeling, was die Fahrdynamik betrifft, Limousinen-like, wenn's um den Komfort geht.

Fahrbericht

Maserati Spyder 90th Anniversary

Maserati präsentiert am Vorabend der Feierlichkeiten zum 90-jährigen Jubiläum einen exklusiven Spyder in limitierter Auflage.

Der Spyder 90th Anniversary ist in der Spezialfarbe Blue Anniversary lackiert, ein gleichfalls spezielles Grau kennzeichnet die Einfassungen der Frontscheinwerfer, was einen markanten Farbkontrast schafft und das Frontprofil betont.

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Maserati wird 90 Jahre alt

Maserati feierte im September 2004 die 90. Wiederkehr seines Gründungstages. Dieses wichtige Event fand in Mailand, Modena, Mugello und Rom statt. Der Brief, mit dem Alfieri Maserati die Industrie- und Handelskammer von Bologna von der Eröffnung der gleichnamigen Werkstatt in der via De Pepoli 1/A in Kenntnis setzte, datiert nämlich vom 1. Dezember 1914.

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