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Lancia Phedra - Neues vom erfolgreichsten Van Italiens

Photo: Fiat

Jörg Knör: Comedy-Star fährt künftig Lancia Phedra Neu: Diesel plus Automatik im Lancia Phedra 2.0 16v jtd Comfortronic

Frankfurt - Soeben hat der Lancia Phedra in Italien mit einem Marktanteil von 16,8 Prozent (Erhebungszeitraum bis Ende Mai) die führende Position im Segment der Großraumlimousinen übernommen. Ein Erfolg, den der Lancia Van aufgrund seines erstklassigen Komforts, einer innovativen und exklusiven Ausstattung, wirtschaftlicher wie agiler Motoren und wegweisender Sicherheitsmerkmale (Euro-NCAP: fünf Sterne) erzielte.

In Deutschland hat sich soeben ein weiterer Prominenter für den Lancia Phedra entschieden: Jörg Knör, Comedy-Star der ersten Liga. Fortan wird er im Lancia Van auf Tournee gehen. Und die hat es in sich: Im Rahmen seiner neuen und von Lancia geförderten "Knör Royal Show" parodiert er alles, was in Deutschland und der Welt Rang und Namen hat. Der Bambi-Preis-Träger und Entertainer unter den Comedians brennt dabei auf der Bühne ein wahres Feuerwerk ab. Unter den prominenten Lancia-Fahrern komplettiert er eine lange Liste mit Namen wie dem Schauspieler Kai Wiesinger oder der Ausnahmeathletin Anni Friesinger.

Die Süddeutsche Zeitung schreibt über "Knör Royal": "Wie ein Fisch im Wasser schwimmt er von Prominenz zu Prominenz und trifft dabei immer den Ton." Über den Lancia Phedra berichtet das Blatt: "Die Serienausstattung des Phedra lässt kaum Wünsche offen: Navigationssystem, Autotelefon, Klimaautomatik, Alufelgen, Soundsystem, Tempomat und ein Parksensor sind bereits beim ‚Executive' serienmäßig an Bord." Stimmt in beiden Fällen.

Was noch nirgends stand: Nach den Automatik-Versionen für die Benziner (2.0 16V und 3.0 V6 24V) des Lancia Phedra wird künftig auch der besonders wirtschaftliche Common-Rail-Turbodiesel 2.0 16v jtd (79 kW / 107 PS) mit der intelligenten Vollautomatik "Comfortronic" lieferbar sein. Das Getriebe verfügt über ein elektronisch gesteuertes autoadaptives System, das sich an den Fahrstil, an Streckengefälle oder -steigungen und an die Beladung des Fahrzeugs anpasst. Zudem gibt es ein sequentielles Programm, mit dem der Fahrer die Gänge durch Betätigung des joystickartigen Wählhebels selbst ansteuern kann. Der Durchschnittsverbrauch des hochmodernen Direkteinspritzers beträgt in Verbindung mit der Comfortronic lediglich 8,5 Liter auf hundert Kilometer.

Termingerecht zu dieser neuen Motor-Getriebe-Kombination ist der Lancia Phedra in allen Versionen ab sofort auch mit einem Taxi-Paket erhältlich. Entwickelt wurde es vom deutschen Spezialisten In-Tax. Mit acht Sitzplätzen, einem je nach Sitzkonfiguration bis zu 2.948 Liter großen Kofferraum und Automatikgetriebe empfiehlt sich besonders der Lancia Phedra 2.0 16v jtd Comfortronic (Überlandverbrauch: 6,4 Liter) als perfektes Großraum-Taxi.

(20. Juni 2003)