Auburn Hills - Der Prowler - zweisitziger
Hot-Rod-Blickfang der Chrysler Group - wird auch nach der Einstellung
der Plymouth-Marke mit Ende des Modelljahrs 2001 weiterproduziert und
dann über nordamerikanische Chrysler-Jeep®-Händler erhältlich sein.
Ab Januar 2001 wird der Wagen unter dem Markennamen Chrysler geführt.
"Ohne Zweifel ist der Prowler eine echte
Auto-Sensation", sagt Tom Gale, Vorstandsmitglied für
Produktentwicklung und Design und operatives Geschäft PKW Chrysler
Group. "Obwohl wir die Marke Plymouth nach 2001 einstellen werden,
wird der Prowler - einer der ausgefallensten Roadster auf heutigen
Straßen - weiterhin angeboten."
"Der Prowler verkörpert zusammen mit dem
knallharten Dodge Viper und dem bahnbrechenden Chrysler PT-Cruiser die
Design-Philosophie der Chrysler Group", hob Gale hervor. "Egal,
ob es sich um ein Nischenfahrzeug wie den Viper oder ein Massenauto
wie den PT-Cruiser handelt, wir möchten mit unserem Design starke,
emotionale Reaktionen hervorrufen. Wir möchten, dass die Leute unsere
Autos entweder lieben oder hassen, denn wer ein Auto liebt, wird es
auch kaufen. Auf keinen Fall wollen wir auf irgendeiner Liste von
Wunschautos nur Platz zwei einnehmen."
Äußerlich ist der Prowler ein Tribut an die
"Kunst-auf-Rädern" der traditionellen Hot Rods. Außerdem
enthält Der Prowler Spitzentechnologie und hochmoderne Werkstoffe und
zeichnet sich als das nordamerikanische Fahrzeug mit dem höchsten
Aluminium-Anteil aus. Es ist noch gar nicht lange her, da schien die
Idee, einen Werks-Hot Rod in Serie zu produzieren, als zu radikal für
einen großen Autohersteller. Der formvollendeste Roadster der
Chrysler Group hat jedoch die Herzen der Automobil-Fans in Nordamerika
im Sturm erobert.
Bis einschließlich Mai 2000 sind bereits mehr
als 5.000 Prowlers in Nordamerika verkauft worden.: 1744 davon waren
schwarz, 1345 violett, 1322 rot, 697 gelb, 546 silber und 80 schwarz/rot
gemischt ("Woodward Edition").
Der Prowler erschien das erste Mal 1993 als eine
Designstudie auf der North American International Auto Show in
Detroit. Die gute Resonanz bewog die damalige Chrysler Corporation,
1996 eine Version für die Serienproduktion auf der North American
International Auto Show vorzustellen. Offiziell begann die Produktion
im Juli 1997 als ein 1997er Modell. Der Prowler wird zusammen mit dem
Dodge Viper im Conner Avenue Montagewerk in Detroit hergestellt.
(13. Juli 2000) |