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smart Reports
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Tee for two oder besser gleich smart for-four
Für alle Fans der Marke smart oder die es noch werden, gibt es jetzt den smart forfour (= für vier), der doppelt so viele Plätze hat als der Ursprungssmart. Durch einen flexiblen Innenraum bietet der sportliche Viersitzer viele Gestaltungsmöglichkeiten und verbindet so perfekt die Funktionalität eines Kleinwagens mit der Emotionalität einer trendigen Automobilmarke. "smart-Fahrer" definieren sich über das Lebensgefühl, sie sind klassenlos, aber nicht gesichtslos", wie es Prof. Hubbert bei der Pressevorstellung in Rom formulierte.
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Doch der smart forfour verspricht nicht nur wegen seines Designs ein neuer Trendsetter zu werden, er besitzt auch Technologiekomponenten der Oberklasse, die seine Zugehörigkeit zur Mercedes Car Group und zu DaimlerChrysler verdeutlichen und damit dem Kunden mit Premium-Anspruch die Entscheidung leicht machen. Sämtliche Modelle des smart forfour sind serienmäßig mit dem Elektronischen Stabilitäts-Programm (ESP) ausgestattet und besitzen Scheibenbremsen sowohl an der Vorder- als auch an der Hinterachse. Aber auch bei zahlreichen Komfort- und Sicherheitsfunktionen sowie beim Angebot an Audio-, Navigations- und Telekommunikationstechnologien zeigt der smart forfour seine Familienzugehörigkeit.
Wie beim smart fortwo, roadster und roadster-coupé stehen auch beim smart forfour zwei unterschiedliche Design- und Ausstattungsvarianten zur Verfügung, die Linie "pulse" bietet eine hochwertige Grundausstattung, während "passion" höchsten Komfortansprüchen genügen soll.
Trotz der kompakten Außenabmessungen vermittelt der Innenraum ein großzügiges Raumgefühl. Die multivariable Rücksitzbank des smart forfour ist um 150 Millimeter längenverstellbar. Die Rücksitzlehne ist im Verhältnis 60:40 geteilt und getrennt in der Neigung justierbar. Für die Innenausstattung werden vier in Dekor und Farbe unterschiedliche textile Bezugsstoffe sowie eine Lederausstattung angeboten. Wie beim smart fortwo kann man zwischen einem Kunststoffdach, einem Panorama-Glasdach und einem elektrisch betätigten Glasschiebedach wählen.
Doch nicht nur bei der Ausstattung gibt's verschiedene Möglichkeiten, sich seinen smart-dream-forfour zu kreieren, sondern auch bei der Motorisierung. Drei Benzin- (55/70/80 kW) und zwei Dieselvarianten (50/70 kW) stehen zur Verfügung. Serienmäßig ausgestattet mit Fünfgang-Schaltgetriebe oder als Sonderausstattung mit dem neu entwickelten, automatisierten Sechsgang-Schaltgetriebe softouch plus. Dank seiner leistungsstarken Motorvarianten zusammen mit der agilen Abstimmung seines active drive Fahrwerks ermöglicht der smart forfour sportlichen Fahrspaß pur. Bei einem Gewicht von unter 1.000 Kilogramm bietet der smart forfour mit bis zu 12,2 Kilogramm pro Kilowatt (9,0 kg pro PS) ein Leistungsgewicht auf demselben Niveau wie ein smart roadster oder roadster-coupé. So erreicht der 80 kW motorisierte smart forfour eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h.
Für diejenigen, die Anspruch auf luxuriöses Styling legen, können sich ihren smart forfour mit BRABUS-Zubehörteilen veredeln. Eine smart forfour BRABUS-Edition gibt es aber erst in 2005. Hingegen bietet smart zur offiziellen Markteinführung des smart forfour am 24. April 2004 eine erste Edition des neuen Viersitzers mit einem ausgesprochen attraktiven Einstiegspreis. Der auf 3.000 Einheiten limitierte smart forfour blackbasic ist ab Juni 2004 erhältlich und wird in Deutschland 11.700 Euro inklusive Mehrwertsteuer kosten. Photos: smart/Automotive Intelligence (27.2.2004)
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