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18. Februar 2003

 

 

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Honda mit einer Welt- und einer Europapremiere auf dem Genfer Salon 2003


 


Honda Accord

Photo: Honda

Die zwei Europapremieren des Accord Tourer und des Brennstoffzellenfahrzeugs FCX-V4 stehen unzweifelhaft im Mittelpunkt des diesjährigen Auftritts von Honda auf dem Genfer Automobilsalon.

Das elegante und sportliche Design des Accord Tourers verbindet alle Hauptmerkmale eines Kombis, vor allem seinen hohen praktischen Nutzen, mit einem Design, dem man sein Ladevolumen nicht direkt ansieht. Er repräsentiert eine neue Interpretation eines klassischen Themas: Sportiv elegantes Design ohne Einbußen an praktischem Nutzen.

Der Honda FCX-V4 ist das fortschrittlichste einer Reihe von Brennstoffzellenfahrzeugprototypen, die Honda in den letzten vier Jahren entwickelt hat. Der FCX-V4 bildet die Basis für den in limitierter Anzahl produzierten FCX, der in den USA unlängst als weltweit erstes Brennstoffzellenfahrzeug für den gewerblichen Einsatz zugelassen wurde. Honda plant, in den nächsten zwei bis drei Jahren in Kalifornien und Japan rund 30 Brennstoffzellenfahrzeuge zu verleasen. Die ersten Fahrzeuge wurden im Dezember der Stadt Los Angeles übergeben und werden für den normalen täglichen Gebrauch ein-gesetzt.

Mit seinem hochmodernen und außergewöhnlich sparsamen Benzin-/Elektromotor läutet der neue Honda Civic IMA 4-Türer eine neue Ära der Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr ein. Aufbauend auf der mit dem Insight gesammelten Erfahrung wird diese Technologie beim neuen Honda Civic erstmals auf einer bestehenden Plattform eingesetzt. Jetzt können auch europäische Kunden die Vorteile eines kombinierten Kraftstoffverbrauchs von weniger als 5,0 l/100 km, CO 2 -Emissionen von 116 g/km sowie Abgasemissionen unterhalb der Euro-IV-Grenzwerte genießen.

Der mit Spannung erwartete 2.2 l Honda-Dieselmotor feiert auf der diesjährigen Genfer Automobilmesse seine Weltpremiere. Der erste vollständig von Honda entwickelte und produzierte Dieselmotor wird unter anderem im neuen Honda Accord (dessen Dieselversion im September auf der IAA in Frankfurt vorgestellt wird) sowie zu einem späteren Zeitpunkt im Honda CR-V zum Einsatz kommen. Ausserdem in Genf zu sehen: die aktuellen Rennsportboliden aus Formel 1 und Rennversionen des Civic Type-R, der in seiner ersten Saison europaweit 15 Meistertitel erringen konnte.

(14.02.03)


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