Die cee'd Familie setzt auf sportlich mit dem Kia pro_cee’d

Mit dem pro_cee’d bringt Kia kompakte Sportlichkeit in die cee’d-Familie. Der lange Radstand von 2,65 m wurde beibehalten, ansonsten ist der pro_cee’d mit seinen 4,25 m etwas länger (plus 15 mm) und flacher (minus 30 mm) als der cee’d.

Das Seitenprofil ist geprägt von einer zum Heck hin deutlich steiler ansteigenden Gürtellinie. Gegenüber dem cee’d ist die Fahrzeugfront verlängert, der Kühlergrill und die Windschutzscheibe sind flacher und unterstreichen zusammen mit den neuen Scheinwerfern und dem breiteren Stoßfänger mit Spoilerlippe ebenfalls den sportlichen Auftritt.

In Leistung, Fahrverhalten und Handling ist der pro_cee´d noch agiler als der Fünftürer. Vier Motorisierungen stehen zur Auswahl, zwei Benziner (1.6 CVVT und 2.0 CVVT) und zwei Diesel (1.6 CRDi und 2.0 CRDi) mit einem Leistungsspektrum von 115 bis 143 PS. Neu ist der 1.6 l Turbodiesel mit 115 PS, der im Durchschnitt nur 4,7 Liter auf 100 Kilometer verbraucht. Für beide Benziner sowie für den Turbodiesel bietet Kia optional eine 4-Stufen-Automatik an, ansonsten sind die Aggregate mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt.

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Großer Wert wurde neben der hohen Verarbeitungsqualität auch auf eine bessere Optik und Haptik im Innenraum gelegt. Kia bietet den pro_cee’d in den drei Ausstattungslinien EX, LX und TX an. In den Ausführungen LX und EX ist der pro_cee´d standardmäßig mit Stoffsitzen ausgerüstet, in der TX-Version mit Sitzbezügen in Stoff/Leder-Kombination oder optional in Voll-Leder. Bereits die Basisversion verfügt über ein umfangreiches Sicherheitspaket, das zu den besten in diesem Segment gehört. Nicht zufällig gewährt Kia für den pro_cee’d die einzigartige 7-Jahres-Garantie (oder 150.000 km), fünf Jahre für das gesamte Fahrzeug und zusätzliche 2 Jahre für den Antriebsstrang inklusive Motor und Getriebe.

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Trotz seiner sportlichen Anmutung und der niedrigeren Dachlinie bietet der pro_cee’d vorn und hinten viel Beinfreiheit und liegt mit seinem Gepäckraumvolumen – das wie beim fünftürigen cee’d 340 Liter beträgt – an der Spitze seiner Klasse. Die im Verhältnis 60:40 geteilte Rückenlehne kann leicht gelöst und nach vorn gekippt werden, ohne dass die Kopfstützen entfernt werden müssen. Dadurch steigt das Fassungsvermögen des Gepäckraums auf bis zu 1.210 Liter.

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Preislich startet der Kia pro_cee’d bei 15.230 Euro inklusive der gesetzlichen Mehrwertsteuer und ist damit ca. 500 Euro unter dem fünftürigen cee’d. Verkaufsstart ist der 18. Januar 2008.

Photos: Kia/Automotive Intelligence

(22. Januar 2008)