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Antrieb |
Außendesign |
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Der Vierzylinder-Diesel, kombiniert mit einer
Sechsgangschaltung, überzeugt mit Laufruhe und Kraft. Eine
Automatik kostet 1.250 Euro Aufpreis.
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Dezente Modifikationen der bisher leicht bulligen Front führen zu
mehr Eleganz. LED-Technologie wertet die neuen Front- und
Heckleuchten auf.
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Karosserie |
Innenraum |
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Dank des verstärkten Einsatzes hochfester Stähle steigen
Aufprallsicherheit und Steifigkeit. Davon profitieren Sicherheit,
Komfort und Spurstabilität.
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Vermehrt eingesetzte weich beschichtete Oberflächen,
Flüssigkristallanzeigen und matt verchromte Accessoires bekunden
eine höhere Wertigkeit.
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Platzangebot |
Fahrverhalten |
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Der abgesenkte Passagierraumboden erleichtert das Ein- und
Aussteigen. Die Fondreisenden können drei Zentimeter mehr
Beinfreiheit genießen.
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Noch einmal
verbessert haben die Ingenieure Komfort und Stabilität des
hochwertigen Fahrwerks und der Sorento zieht noch präziser seine
Bahn.
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Komfort |
Sicherheit |
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Die
serienmäßige Rückfahrkamera besitzt ein
130-Grad-Weitwinkel-Objektiv an der Heckklappe. Es vermittelt
eine sehr gute Sicht nach hinten.
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Bei Schlupf an
einem Vorderrad schaltet die Allradtechnik den Heckantrieb zu.
Manuell lässt sich der Antrieb 50:50 auf vorn und hinten fest
einstellen.
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Innovation |
Effizienz |
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Der neue
Assistent VSM bewirkt, dass die Lenkung bei zu wenig Gegenlenken
leichtgängiger und bei zu viel Lenkbewegung schwergängiger wird.
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Teile bereits
verbrannter Gase werden jetzt in den Brennraum zurückgeführt.
Dadurch reduzieren sich Verbrauch und das CO2 um rund zehn
Prozent.
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Testergebnis |
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Erreichte
Punktzahl: 41 von 50.
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Wichtige Daten |
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Vierzylinder-Diesel mit Abgasturbolader
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Common-Rail-Einspritzung
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Hubraum 2.199 ccm
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Leistung 145 kW/197 PS bei 3.800 U/min
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Drehmoment 421 Nm bei 1.800 bis 2.500 U/min
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permanenter Allradantrieb
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Sechsgangschaltgetriebe
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Gepäckraum 660 bis 1.675 l
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Leergewicht ca. 1.900 kg, Zuladung ca. 610 kg
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Länge 4,69 m, Breite 1,89 m, Höhe 1,74 m
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Reifen 235/65 R17
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Höchsttempo 190 km/h
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Beschleunigung von 0 auf 100 in 9,7 s
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Verbrauch im EU-Messzyklus 5,9 l/100 km
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CO2-Emission 155 g/km
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Emissionsklasse Euro5
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Preis 38.290 Euro
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Fotos: Kia
(30. Oktober 2012)
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