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Lexus Video Clips
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Luxus heißt jetzt Lexus: Der Lexus SC 430 - ein Cabriolet der Sonderklasse
Edel und formschön, sportlich und komfortabel, so lässt sich der Lexus SC 430 in wenigen Worten beschreiben. Das im französischen Designzentrum ED² entwickelte Coupe-Cabrio SC 430 bereichert das Segment der Nobelcabriolets um eine exklusive Alternative. Die fließenden Linien der Karosserie werden durch eine exklusiv schimmernde Metalllackierung subtil unterstrichen und zugleich hervorgehoben.
Doch nicht nur das Design
begeistert, auch die sportliche Fahrdynamik kommt dabei nicht zu kurz:
Unter der Haube sitzt ein 4,3 Liter V8-Triebwerk und in nur 6,4 Sekunden
beschleunigt der 286 PS starke SC 430 von Null auf 100 km/h, bei einer
Spitzengeschwindigkeit von 250 Stundenkilometern. Aber glücklicherweise
definiert sich dieses Luxuscabriolet nicht nur darüber, denn egal, ob
beim eleganten Flanieren über die Nobelboulevards dieser Erde oder aber
das Cruisen durch pittoreske Landschaften, der Lexus SC 430 macht immer
eine gute Figur. |
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Als eines der wenigen Fahrzeuge in diesem Segment verfügt der SC 430 über ein elektrisch versenkbares Leichtmetall-Dach, das per Tastendruck in nur 25 Sekunden das sportlich-elegante Coupé in ein faszinierendes Cabriolet verwandelt. Doch egal ob man offen oder geschlossen fährt, der SC 430 überzeugt durch sein minimales Geräusch- und Vibrationsniveau, das Maßstäbe setzt.
Das hochfeste, außerordentlich verwindungssteife Chassis sorgt daher nicht nur für maximale Fahrstabilität und minimale Vibrationen, sondern erfüllt auch in punkto Crash-Sicherheit allerhöchste Anforderungen. Für die passive Sicherheit sorgen weiterhin Airbags für Fahrer und Beifahrer und Seitenairbags, wobei der Beifahrersitz mit einer Sitzbelegungserkennung ausgerüstet ist. Zur weiteren Sicherheitsausrüstung und Fahrstabilität sorgen ABS, die elektronische Bremskraftverteilung EBD, der Antriebsschlupfregelung TRC, das Fahrzeug-Stabilitätsprogramm VSC und der Brems-Assistent BA.
Das Interieur des Lexus SC 430 überzeugt durch den Einsatz kostbarer Materialien. Das nobel anmutende Cockpit sowie die Mittelkonsole spielen mit dem Kontrast von edlem Holz, Leder und Aluminium. Die Instrumente sind übersichtlich platziert, die Details sind edel und funktional zugleich. Die komfortablen Ledersitze für Fahrer und Beifahrer sind vielfach über elektrische Stellmotoren einstellbar und können mit Hilfe einer Memory-Funktion justiert werden, ebenso wie die Außenspiegel und das Holz-Leder-Lenkrad. Die individuell regelbare Sitzheizung zählt ebenfalls zur Serienausstattung.
Das Heizungs- und Belüftungssystem des SC 430 wurde eigens auf die wechselnden Anforderungen in einem Cabrio-Coupé abgestimmt. Die Automatik passt sowohl den Luftdurchsatz als auch die Temperatur den jeweils herrschenden Bedingungen an und berücksichtigt dabei, ob das Dach geschlossen oder versenkt ist. Das Fünfstufen-Automatikgetriebe zeichnet sich durch eine kaum wahrnehmbare Arbeitsweise aus und trägt entscheidend zum hohen Fahrkomfort im Lexus Gran Turismo bei. Eine wesentliche Aufgabe übernimmt die elektronische Getriebesteuerung ETC, die ständig mit dem Motormanagement kommuniziert. Im Ergebnis sorgt das intelligente Zusammenwirken der Systeme dafür, dass der Fahrstufenwechsel völlig ruckfrei erfolgt und der Fahrer weitestgehend entlastet wird.
Wenngleich der Lexus SC430 in konstruktiver Hinsicht einen offenen 2+2-Sitzer darstellt, so ist das Platzangebot im Fond eher bescheiden und ideal für die beiden serienmäßigen Lederkoffer. Das Kofferraumvolumen schwankt je nach Coupe- oder Cabriostatus zwischen 103 und 321 Litern. Fazit: Im Lexus SC 430 verschmelzen Luxus und Leistung sowie Design, Komfort und Qualität zu einem äußerst verführerischen Stück Automobil, das allerdings mit 69.000 Euro auch seinen Preis hat, dafür aber auch die perfekte Symbiose von Schönheit und Perfektion bietet. Photos: Toyota/Lexus (30. November 2004)
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