Der neue 208 ist kompakter, leichter, wendiger als die Generation des 207. Kürzere Überhänge vorn und hinten im Vergleich zu seinem Vorgänger 207 prägen seine aerodynamische Form. Der neue 208 punktet mit frischem modernem Design, sparsamem, effizienten Motoren mit niedrigen CO2-Emissionen und viel innovativer Technik. Werden andere Modelle in der Regel immer größer, so zeigt der neue 208 das Gegenteil. Mit einer Länge von 3,96 m ist man jetzt wieder unterhalb der 4 Meter-Marke 8minus 7 cm) und ist 110 Kilogramm leichter. So ist der neue 208 außen kompakter, ohne dabei im Innenraum Platz einzusparen. Insgesamt vermittelt der Fahrgastraum ein großzügiges Raumgefühl. Die Kniefreiheit ist um 5 cm gewachsen und auch das Kofferraumvolumen stieg um 15 Liter auf 285 Liter an.

Angeboten werden drei Ausstattungsversionen Access- Active - Allure und dazu noch Gestaltungs- und Zubehör-Kits mit verschiedenen Außen- und Innenelementen. Optional steht ab der zweiten Ausstattungsstufe ein Panorama-Glasdach zur Verfügung, das für ein luftiges Raumgefühl im Inneren sorgt. Je nach Version verfügt der 208 auch über LED-Tagfahrlicht. Das optionale Navigationssystem Plus mit Peugeot Connect Box hat einen Aufpreis von 750 Euro, Musikdateien können über USB oder Audiostreaming abgerufen werden. Der multifunktionale 7-Zoll-Farb-Touchscreen, ab dem Niveau Active serienmäßig, ermöglicht die intuitive Bedienung des Bordcomputers, der Audioanlage, des optional verfügbaren Navigationssystems sowie der Bluetooth-Freisprecheinrichtung.

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