Mit dem neuen Opel Cascada präsentiert Opel ein elegantes Cabrio, das
mit attraktivem Design und Interieur, einem klassischen, großen
Stoffdach und modernen Motoren in der Mittelklasse antritt und somit zu
Recht auf großes Käuferinteresse stoßen wird. Sein für einen aktiven
Fahrstil justiertes Fahrwerk bietet mit offenem und geschlossenem Dach
in allen Fahrsituationen und zu allen Jahreszeiten willkommenen
Fahrspaß. Die neue Motorengeneration der mittleren
Benzindirekteinspritzer rundet die gute Premierenstimmung „beim Opel“
ab.
Hier folgt der AutoIntell-Kompakttest von Manfred Bergmann:
Antrieb
Außendesign
Der völlig neue 1,6-Liter-Turbobenziner mit
Direktein-spritzung passt mit seiner Lauf-ruhe und seiner
Elastizität perfekt in ein Cabrio zum Cruisen.
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Die kraftvolle Front, die langgestreckte Seitensilhouette mit
betonter Hüfte erlauben dem Cabrio offen und auch geschlossen einen
attraktiven Auftritt.
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Karosserie
Innenraum
In das große Stoffdach mit guter Dämmung ist das beheizbare
Heckfenster, das einen nicht gerade üppigen Blick nach hinten
freigibt, exakt eingearbeitet.
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Die vier Passagiere finden ein sportlich-elegantes Interieur mit
edlen Ziernähten und gut ausgepolsterten, bequemen Sitzen und
Ellenbogenstützen vor.
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Platzangebot
Fahrverhalten
Den Reisenden bietet der Cascada ein angenehm geräumiges Abteil.
Gepäckraum-volumen und nur 407 Kilogramm Nutzlast geizen mit
Größe.
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Die Fahrwerksabstimmung gestattet
ebenso die souveräne Kurvenfahrt bei wenig Seitenneigung wie das
entspannte Dahingleiten mit Sonnenbad.
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Komfort
Sicherheit
Per Taste öffnet und schließt ein
elektromechanischer Mechanismus binnen 17 Sekunden das Dach. Bis
zu Tempo 50 km/h ist das möglich.
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In Sekundenbruchteilen fahren im
Falle eines Überschlags automatisch pyrotechnisch aktivierte
sehr stabile Stahlstützen hinter den Rücksitzen aus.
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Innovation
Effizienz
Zu den Spitzentriebwerken zählt in
seiner Klasse der neue Opel-Motor mit seinem starken Drehmoment,
das bereits ab 1.650 Umdrehungen anliegt.
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Um 20 Prozent hat Opel den
Verbrauch gegenüber dem Vorgänger reduziert. Wäre der Cascada
etwas leichter, fiele das Ergebnis noch besser aus.
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Testergebnis
Erreichte
Punktzahl: 44 von 50.
Wichtige Daten
Reihenvierzylinder-Ottomotor
mit Abgasturbolader
Hubraum 1.598 ccm
Leistung 125 kW/170 PS bei
4.250 bis 6.000 U/min
Drehmoment 260 Nm bei 1.650
bis 4.250 U/min
Frontantrieb
Sechsgangschaltung
Gepäckraum 280 bis 380 l
Leergewicht 1.733 kg, Zuladung
407 kg
Länge 4,70 m, Breite 2,02 m
mit Außenspiegeln, Höhe 1,45 m