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AutoIntell-Kompakttest   
von Manfred Bergmann

Opel Cascada 1.6 Turbo 6-Gang

Mit dem neuen Opel Cascada präsentiert Opel ein elegantes Cabrio, das mit attraktivem Design und Interieur, einem klassischen, großen Stoffdach und modernen Motoren in der Mittelklasse antritt und somit zu Recht auf großes Käuferinteresse stoßen wird. Sein für einen aktiven Fahrstil justiertes Fahrwerk bietet mit offenem und geschlossenem Dach in allen Fahrsituationen und zu allen Jahreszeiten willkommenen Fahrspaß. Die neue Motorengeneration der mittleren Benzindirekteinspritzer rundet die gute Premierenstimmung „beim Opel“ ab.

Hier folgt der AutoIntell-Kompakttest von Manfred Bergmann:

 

 

 

Antrieb

Außendesign

Der völlig neue 1,6-Liter-Turbobenziner mit Direktein-spritzung passt mit seiner Lauf-ruhe und seiner Elastizität perfekt in ein Cabrio zum Cruisen.

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Die kraftvolle Front, die langgestreckte Seitensilhouette mit betonter Hüfte erlauben dem Cabrio offen und auch geschlossen einen attraktiven Auftritt.

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Karosserie

Innenraum

In das große Stoffdach mit guter Dämmung ist das beheizbare Heckfenster, das einen nicht gerade üppigen Blick nach hinten freigibt, exakt eingearbeitet.

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Die vier Passagiere finden ein sportlich-elegantes Interieur mit edlen Ziernähten und gut ausgepolsterten, bequemen Sitzen und Ellenbogenstützen vor.

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Platzangebot

Fahrverhalten

Den Reisenden bietet der Cascada ein angenehm geräumiges Abteil. Gepäckraum-volumen und nur 407 Kilogramm Nutzlast geizen mit Größe.

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Die Fahrwerksabstimmung gestattet ebenso die souveräne Kurvenfahrt bei wenig Seitenneigung wie das entspannte Dahingleiten mit Sonnenbad.

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Komfort

Sicherheit

Per Taste öffnet und schließt ein elektromechanischer Mechanismus binnen 17 Sekunden das Dach. Bis zu Tempo 50 km/h ist das möglich.

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In Sekundenbruchteilen fahren im Falle eines Überschlags automatisch pyrotechnisch aktivierte sehr stabile Stahlstützen hinter den Rücksitzen aus.

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Innovation

Effizienz

Zu den Spitzentriebwerken zählt in seiner Klasse der neue Opel-Motor mit seinem starken Drehmoment, das bereits ab 1.650 Umdrehungen anliegt.

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Um 20 Prozent hat Opel den Verbrauch gegenüber dem Vorgänger reduziert. Wäre der Cascada etwas leichter, fiele das Ergebnis noch besser aus.

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Testergebnis

 

Erreichte Punktzahl: 44 von 50.

 

Wichtige Daten

 

  • Reihenvierzylinder-Ottomotor mit Abgasturbolader

  • Hubraum 1.598 ccm

  • Leistung 125 kW/170 PS bei 4.250 bis 6.000 U/min

  • Drehmoment 260 Nm bei 1.650 bis 4.250 U/min

  • Frontantrieb

  • Sechsgangschaltung

  • Gepäckraum 280 bis 380 l

  • Leergewicht 1.733 kg, Zuladung 407 kg

  • Länge 4,70 m, Breite 2,02 m mit Außenspiegeln, Höhe 1,45 m

  • Reifen 235/55 R17

  • Höchsttempo 222 km/h

  • Beschleunigung von 0 auf 100 in 9,6 s

  • Verbrauch im EU-Messzyklus 6,3 l/100 km

  • CO2-Emission 148 g/km

  • Emissionsklasse Euro5

  • Effizienz-klasse B
     

  • Preis 28.245 Euro

Fotos: Opel

(24. Juni 2013)


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